Het mobiele voetstuk

De verbeteringen van het mobiele voetstuk:

• De bovenkant van het mobiele voetstuk, het bovenste schroefgat wordt aan beide zijden veranderd (Traditionele kast is het gebruik van de zelf-tapping schroef aan de bovenkant, zal het bereiken van de bovenkant als de schroef lang is.En de traditionele schroef positie is niet geplaatstHet zal van zijde naar zijde draaien.
• Voeg een andere buiging toe aan het paneel, verhoog de sterkte van het paneel om te voorkomen dat het paneel tijdens meerdere trekken vervormt.
• Het productieproces wordt verbeterd: de achterkant en zijkanten van de traditionele achterkant van de mobiele kast worden gevormd door het buigen van een paneel.Het verbeterde proces is samengeweld aan de achterkant en aan beide zijden. Er zijn speciale gereedschappen voor het lassen van het voorste frame, dat kan 100% gegarandeerd vierkante vorm. De achterkant wordt ook gedaan in het gereedschap. De achterkant en onderkant zijn 90 graden om ervoor te zorgen dat de achterkant is vierkant.Ten slotte worden het voorste frame, de achterkant en de twee zijkanten in het gereedschap samengevoegd om ervoor te zorgen dat alle zes de zijkanten vierkant zijn.
• Aan de voorzijde van de lade voeg nog een buiging toe, aan beide zijden en aan de stekker van de lade voeg ook nog een buiging toe.De onderste vier wiel montage gaten zijn ook uitgerust met werktuig druk type om ervoor te zorgen dat het wiel van de mobiele kast niet zal worden vervormd.

5. De anti-tilt plaat heeft twee schroef assen en uitgestoten, en kan worden vast in de positionering gaten om ervoor te zorgen dat het niet beweegt. Dit zal niet worden gekwetst door het weer,het aantal trekken en de trekkrachtAls het koude weer en de trekkracht te groot is, zal dit ervoor zorgen dat het anti-tilt stuk scheurt en de slotstaaf vergrendelt,waardoor de lade niet kan openen..

6De traditionele methode is om de wielen rechtstreeks met schroeven te verbinden en het is gemakkelijk te laten vallen.

7De vaste plaatsen op de laden en het paneel gebruiken alle schroeven in plaats van de tap, de schroeven zijn dicht en stevig bevestigd.

De drawer werd 50.000 keer getrokken met een draagkracht van 25 kg. De draagkracht van het wiel is 120 kg, ongeveer 265 pond.

Zolang de achterkant een tegengewicht heeft, kunnen drie laden 25 kg dragen.